Строительство портов

Являясь абсолютно безопасными материалами, геосинтетики могут свободно контактировать с грунтом и водой. Поэтому они допускаются к использованию во многих отраслях строительства, в том числе портов. С учетом близкого расположения воды и переувлажненного грунта строительство портов и портовых сооружений имеет свои особенности. Для достижения высоких результатов используются габионные конструкции, геосетки, георешетки, геомембраны и геотекстиль. В качестве дополнительных материалов применяются геоматы, металлические ограждения и пр.

Задачи решаемые в строительстве портов:

Эффективное берегоукрепление

Берегоукрепление – одна из важнейших задач портового строительства. С помощью таких конструкций как габионы осуществляется не только строительство портов, но и причалов, гидросооружений, выполняется укрепление дна акватории. Габионы – многофункциональные сетки с камнями, используемые в качестве подпорных стен и берегозащитных элементов. С помощью габионов порты и причалы надежно защищаются от неблагоприятного воздействия течений, волн и льда. Кроме габионных конструкций, берегоукрепление можно выполнить посредством полимерных геосеток. 

Усиление слабых оснований

Как и другие сооружения, портовые требуют надежного основания, способного выдержать большие нагрузки. Наличие в порту кранов, спецтехники, регулярное движение автотранспорта требует надежные площадки и качественное дорожное покрытие. Для повышения несущих способностей применяется армирование геосетками и георешетками. Использование геосинтетиков позволяет получить надежное и долговечное асфальтобетонное покрытие. 

Разделение технологических слоев

Использование геотекстиля в качестве межслойной прослойки позволяет повысить качественные характеристики любой конструкции, в том числе портовой. Кроме предупреждения смешивания конструктивных слоев, геотекстильное полотно способствует перераспределению основной нагрузки. Особенно это важно в местах скопления техники.