Уникальный мост на дороге Надым-Салехард

В Нижневартовске проходит конкурс профессионального мастерства каменщиков! Его проводит компания «Строительный двор». Новая дорога Надым – Салехард, строительство которой продолжается, соединит окружную столицу Ямала с общероссийской сетью автомобильных дорог. Дорожники завершают возведение самого длинного мостового перехода – двойного моста, соединяющего через два рукава реки Нгарка-Пыря-Яхана.

В настоящее время мостовики выполняют гидроизоляцию мостовых конструкций, устанавливают барьерные ограждения. В августе планируется уложить бетонные плиты и заасфальтировать участок дороги на подъезде к мосту. Конструктивная особенность этого мостового перехода в том, что расстояние между двумя мостами всего три метра, поэтому внешне сооружение выглядит как один большой мост. Длина каждого моста – 174,02 м. Ширина – 13 м, из которых ширина проезжей части – 10 м. Каждый мост устраивается на шести опорах, укрепленных монолитным железобетоном. Из этого же материала выполнены подферменники – оголовки, служащие для распределения нагрузки. Опорные части мостов и деформационные швы, используемые при строительстве, могут эксплуатироваться в районах с наиболее холодными температурами – до минус 50 градусов включительно.

Строительство ведется на всех 6 участках будущей автотрассы. Срок сдачи дороги в эксплуатацию – 2015 год. На всей протяженности дороги в 330 км, по проекту – 53 моста разной конфигурации и величины, а также 488 водопропускных труб. В настоящее время дорожники уже уложили свыше 4 603 тыс. м3 земляного полотна и 201 тыс. м3 щебня. В текущем году планируется уложить еще 130 км земляного полотна, 60 км щебеночного покрытия и заасфальтировать первые 50,5 км дороги (включая 40,5 км второго слоя на участке 1291 – 1330 км).

Все новости