Открыт "Северный обход" Ростова-на-Дону

В Ростовской области открыли три участка дорог, которые должны разгрузить донские автомагистрали: 25-километровый участок трассы М-4 «Дон» в Чертковском районе, автомобильная развязка на 1044 километре М-4 «Дон» и первый участок «Северного обхода Ростова».

Строительство  первого 13-километрового участка соединяющего хутор Щепкин и дорогу Ростов-на-Дону – с.Родионово–Несветайская – Новошахтинск обошлось региональному бюджету в 747 млн рублей. Полное завершение  строительства северного обхода донской столицы планируется в 2015 году. Уже в следующем году будет проведена реконструкция участка от М-4 «Дон» до хутора Щепкин. Продолжится проектирование третьего этапа – строительства и реконструкции участка автодороги от трассы Ростов-на-Дону – Новошахтинск до магистрали М-23, - рассказали в министерстве транспорта Ростовской области.

В 2014 году дорожники приступят к строительству второго участка «Северного обхода», который соединит хутор Щепкин с М-4 «Дон». Как обещают в правительстве Ростовской области, в полную силу проект заработает, когда будет введен третий участок обхода от трассы Ростов-на-Дону – слобода Родионово-Несветайская – Новошахтинск до трассы М-23 «Таганрог–Ростов». В настоящее время идет его проектирование, а к строительству планируется приступить в 2014 году. В итоге грузовой транспорт не будет въезжать в донскую столицу, а станет объезжать ее. Это позволит существенно улучшить транспортную ситуацию в городе, а транзитному транспорту – сэкономить время.

Самый дорогой из открытых  дорожных объектов – 25-километровый участок трассы М-4 «Дон» в Чертковском районе. Его реконструкция обошлась казне в 1,1 миллиарда рублей.

«Открытие участка превращает первые северные 100 километров магистрали М-4 «Дон» на территории области в трассу первой категории», – отметил сотрудник пресс-службы губернатора Ростовской области Василий Крадинов. Он также отметил, что в связи с этим «Росавтодор» направил в Министерство внутренних дел РФ предложение о повышении на данном участке разрешенной скорости до 110 км/час.

По словам губернатора Ростовской области Василия Голубева, ввод в эксплуатацию этого объекта позволит ликвидировать самое проблемное место на донском участке трассы М-4 «Дон». «Сегодня специалисты дорожной отрасли работают действительно эффективно. Убежден, что нам удастся реализовать самые смелые проекты», – подчеркнул Василий Голубев.

Заказчиком строительства выступила госкомпания "Росавтодор", генеральным подрядчиком - ОАО "Донаэродорстрой".

Все новости